鶴管是由無縫鋼管或者鋁管加上回轉(zhuǎn)接頭和平衡器所組成。鶴管采用虹吸原理吸油，利用液態(tài)分子間引力與位能差造成的推力。將油罐車內(nèi)的油轉(zhuǎn)移到不同位置。由于石油工業(yè)的快速發(fā)展及城市化進(jìn)程的開展。

LNG鶴管材料

工藝管線：304L，GB/T14976

彎頭：304L，GB/T12459

法蘭：304L

旋轉(zhuǎn)接頭鍛件：304L

旋轉(zhuǎn)接頭動密封：（進(jìn)口配方密封圈）

旋轉(zhuǎn)接頭靜密封：PTFE（國產(chǎn)）

不直接與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件：304L

與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件：304

低溫球閥2”(液相臂用)：國產(chǎn)

低溫球閥2”(氣相臂用)：國產(chǎn)

低溫球閥1”(氮?dú)庵脫Q用)：國產(chǎn)

LNG鶴管性能

LNG鶴管、低溫裝車臂應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點(diǎn)。

LNG鶴管、低溫裝車臂應(yīng)能保證實(shí)現(xiàn)裝車平臺與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求。

在總體設(shè)計(jì)或零部件選型設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮更換旋轉(zhuǎn)接頭密封圈的方便。同時(shí)為了作業(yè)的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產(chǎn)生火花。www.qkllqs.cn